Cận cảnh ngổn ngang tuyến đường vành đai gần 1.500 tỉ đồng ở Đà Nẵng
(NLĐO) – Dù đơn vị thi công cố gắng thực hiện “tối hậu thư” – thông tuyến đường vành đai phía Tây Đà Nẵng vào 31-12-2023, nhưng đến 2024, nhiều đoạn vẫn ngổn ngang.
Những ngày đầu tháng 1-2024, Dự án Đường vành đai phía Tây (giai đoạn 1, thuộc huyện Hòa Vang, TP Đà Nẵng) vẫn ngổn ngang. Trên tuyến xảy ra tình trạng sạt lở taluy dương kéo dài
Trong đó, điểm sạt lở nặng nhất là đoạn Km5+500 – Km6+780 qua xã Hòa Phú. Cụ thể, tại đoạn tuyến đi qua thôn Hòa Thọ, xã Hòa Phú), cả quả đồi kéo dài khoảng 100m, đất đá từ trên ập xuống đã bao phủ toàn bộ phía bên phải của đường
Đất đá trên đồi cao sạt lở vì trời mưa buộc đơn vị thi công phải dùng máy múc san gạt tạo lại vách taluy dương. Phía dưới chân núi, đất đá vùi lấp hoàn toàn làn đường phía núi, bùn non chảy thành dòng nhưng hiện chưa được xử lý vì trời mưa liên tục
Người dân cho hay, trong các ngày đầu năm, khu vực thi công đoạn qua thôn Hòa Thọ (xã Hòa Phú) liên tục có mưa khiến đường nhầy nhụa bùn, đi lại rất khó khăn
Theo tìm hiểu, Dự án Đường vành đai phía Tây Đà Nẵng (giai đoạn 1) có chiều dài gần 19,2km, điểm đầu giao với Quốc lộ 14B, điểm cuối nối tiếp giáp vào trục đường chính Khu Công nghệ thông tin tập trung. Dự án có tổng mức đầu tư gần 1.500 tỉ đồng do Ban QLDA Đầu tư xây dựng các công trình giao thông Đà Nẵng làm chủ đầu tư. Liên danh nhà thầu thi công xây lắp là Tổng Công ty xây dựng công trình giao thông 1 (Cienco1) – Tổng Công ty xây dựng Trường Sơn
Dự án khởi công tháng 10-2018, thời gian thực hiện hợp đồng 776 ngày, tức là đến tháng 10-2020 phải hoàn thành. Tuy nhiên, UBND TP Đà Nẵng chấp thuận gia hạn đến 30-6-2022, rồi sau đó gia hạn đến 30-9-2022 và 31-12-2022 phải thông tuyến, hoàn thành
Sau 3 lần gia hạn, dự án vẫn không thể hoàn thành. Cienco1 không đáp ứng các yêu cầu, bị chấm dứt hợp đồng. Đồng thời, chủ đầu tư chuyển gói thầu công trình dang dở còn lại cho Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn tiếp tục thi công
Liên quan dự án này, tại cuộc họp thường kỳ của HĐND tháng 10-2023, ông Lê Trung Chinh, Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng ra “tối hậu thư” cho chủ đầu tư phải hoàn phải thành dứt điểm (thông tuyến) vào ngày 31-12. Nếu không, cán bộ liên quan sẽ bị xử lý. Tuy nhiên, hiện tuyến đường vẫn đang ngổn ngang
Ban QLDA Đầu tư xây dựng các công trình giao thông Đà Nẵng cho biết việc thảm nhựa bị ảnh hưởng bởi mưa dầm kéo dài, khiến dự án chậm về đích. Nếu thời tiết thuận lợi, tháng 1-2024 sẽ hoàn thành việc thảm nhựa, đảm bảo việc đi lại cho người dân
